今日观察！商汤科技创始人、著名人工智能科学家汤晓鸥教授逝世，享年55岁

商汤科技创始人、著名人工智能科学家汤晓鸥教授逝世，享年55岁

北京讯 2023年12月16日，商汤科技发布讣告，宣布其创始人、著名人工智能科学家汤晓鸥教授于2023年12月15日因病逝世，享年55岁。

汤晓鸥教授出生于1968年，辽宁鞍山人。他是计算机视觉领域的领军人物，在多媒体、计算机视觉、模式识别及视频处理等领域做出了卓越贡献。他曾创立香港中文大学多媒体实验室，担任微软亚洲研究院视觉计算组主任，并创办了商汤科技。

商汤科技是全球领先的人工智能平台公司，致力于将人工智能技术赋能各个行业。汤晓鸥教授作为商汤科技的创始人，带领公司取得了重大进展，为中国人工智能产业的发展做出了重要贡献。

汤晓鸥教授的去世是人工智能领域的重大损失。他的离去，令亲朋好友和业界人士深感悲痛。

以下是对汤晓鸥教授生平的简要回顾：

• 1968年出生于辽宁鞍山
• 1990年毕业于中国科学技术大学
• 1991年获得美国罗切斯特大学硕士学位
• 1996年获得麻省理工学院博士学位
• 2001年创立香港中文大学多媒体实验室
• 2005年至2007年担任微软亚洲研究院视觉计算组主任
• 2008年创办商汤科技
• 2023年12月15日因病逝世

汤晓鸥教授的去世，也引发了人们对人工智能未来发展的思考。 人工智能技术是一把双刃剑，既可以造福人类，也可能带来风险。如何确保人工智能技术的安全和可控，是摆在全人类面前的一道重大课题。

我们相信，汤晓鸥教授的精神和风范将激励着更多人投身于人工智能领域，为人类社会的进步和发展贡献力量。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。